Klima Fan Motoru

Araçların iç kısımlarının soğutma veya ısıtma işlemi klima tarafından yapılır. Klima sisteminin beyni motordur. Klima motoru, krank milinden aldığı hareketle sistemdeki gazın basınç altında soğumasını sağlar. Bu şekilde soğutma işlemini gerçekleştirmiş olur. Klima motoru ne işe yarar sorusunun yanıtına aşağıda detaylıca ulaşabilirsiniz.

 

Şarj dinamosu, çamurluk sinyalı ve tüm yedek parça ürünleri için Mavi Parça’yı tercih edebilir, oto yedek parça siparişi verebilirsiniz.

Krank milinden kayış sayesinde alınan hareket, klima motoru içerisindeki pistonlara iletilir. Klima kapsamında yüksek ve düşük basınç olarak iki sistem bulunur. Emme-basma prensibine göre bir pompa gibi çalışan klima motoru, evaporatörün çıkışından soğutucu gazı çeker. Bazı otomobil ve diğer araç tiplerinde emme işlemi akümülatöre bağlı bir sistem tarafından da gerçekleştirilir. Düşük basınç altında sisteme çekilen gaz, pistonlar sayesinde yüksek basınç altında sıkıştırılır. Sıkışan gaz yoğunlaşarak soğur. Basınç valflerinin kontrol altında soğutma sisteminin diğer elemanlarına doğru harekete geçen soğutulmuş gaz aracın ihtiyacı olan ısı derecesini sağlamış olur. 

 

Klima Motoru Çeşitleri

Yeni nesil otomobil ve diğer araçlarda kullanılan klima motorları, değişken hacimli/stroku değiştirilebilir (Strok: Pistonun en alt noktası ile en üst noktası arasındaki mesafe.) eğik plakalı modellerdir. Bu tip motorlar sayesinde sıkıştırma kapasitesi sürücü tarafından artırılıp azaltılabilir. Bu durum ise çok önemli bir avantaj sağlar. O da yakıt tasarrufudur.

Bir diğer sağladığı avantaj ise sıcaklık değerini daha hassas bir şekilde kontrol etme imkanı sunmasıdır. Tüm otomatik ve de dijital klima sistemlerinde eğik plakalı değişken hacimli klima motorları kullanılır. Bazı yeni nesil klima motorlarında manyetik kompresör kavraması bulunmamaktadır. 

Eğik plakalı klima motoru giriş milinin dönüş hareketi, eğik plaka sayesinde ileri ve geri harekete, yani piston strokuna dönüştürülür. Motor içerisinde 3 ile 10 arasında piston vardır. Her pistonun kendisine ait emme ve basma valfleri bulunmaktadır. Bu valfler emme ve basma işlemine göre belirli bir sıralama ile çalışırlar.

Motor devri 6000 dv/dk’ya kadar çıkar. Bu değişken devir hızı sistemin kapasitesinde değişime sebep olur. Aracın dışındaki sıcaklık 25 derece veya 55 derece olabilir. Sürücü dış hava şartlarına veya kendi ısı beklentisine göre değişken bir sıcaklık talebine sahip olabilir. Yani bir sürücü araç içi sıcaklığı 20 derece diğer bir sürücü ise 25 derece istiyor olabilir. İşte bu değişik taleplerin karşılanmasını ve en uygun ihtiyaç duyulan soğutma ısısını karşılamak için değişken hacimli motora sahip klima sistemleri tercih edilmektedir.

Aşağıdaki durumlarda klima motoru arızası için konusunda uzman bir servise aracınızın gösterilmesi en doğru tercih olacaktır. Klima motoru tamiri uzman servis personelleri tarafından gerçekleştirilmelidir.

Klima motoru aracın radyatör sisteminin hemen arkasında bulunur. Bazı araç tip ve modellerinde değişkenlik gösterse de hemen tüm araçlarda klima motoru radyatörün hemen arkasına konumlandırılmıştır. 

Klima motor fiyatları otomobil tiplerine modellerine göre değişkenlik gösterebilir. Türkiye’de ve dünyanın birçok ülkesinde klima motoru imalatı gerçekleştirilmektedir. Üretim yapılan ülkeye göre fiyat değişiklikleri olması da mümkündür. Ayrıca klima motorunun imalatında kullanılan elemanların kalitesine ve satış sonrası hizmete göre de fiyat değişiklikleri olabilir.

Yukarıda söz ettiğimiz klima motoru çeşitlerinin de her birinin fiyatları değişkenlik göstermektedir. Aynı zamanda küçük tip bir otomobil ile otobüslerde kullanılan klima motoru fiyatları doğal olarak farklı olacaktır. Aynı zamanda klima motorlarının yedek parça fiyatları da farklılık göstermektedir. Klima motoru parçaları satın alırken garantili ve yasal belgeli markalar tercih edilmelidir. Ford yedek parça modellerinden Opel yedek parça modellerine aradığınız tüm yedek parça ürünlerini maviparca.com'da bulabilir, güvenle satın alma işlemi gerçekleştirebilirsiniz.